Működési elve
A szelep testében két, egymással ellentétes irányban dolgozó nyomáshatároló betét kapott helyet, így egyetlen egység látja el a kétirányú túlnyomás-védelmet. Ha bármelyik ágon a nyomás eléri a beállított értéket, az adott oldali betét kinyit, és az olaj egy része a tartályba vagy a visszatérő ágba áramlik, ezzel azonnal csökkentve a nyomást.
A két betét függetlenül működik, ezért a rendszer sem előre-, sem hátramenetben nem lépheti túl a biztonságos üzemi nyomást. A rugóval előfeszített kúpos záróelem gyorsan zár vissza, amint a nyomás normalizálódik, így egyenletes és biztonságos működést garantál.
