Működési elve
A szelep belsejében egy L-alakú furattal ellátott golyó található, mely elforgatva irányítja az olajáramot. Alaphelyzetben a P (középső) bemenet az A kimenettel van összekötve, miközben a B kimenet zárva marad.
A kar 90°-os elfordításával a kapcsolat átvált P → B irányra, miközben A lezáródik. Ez az elrendezés lehetővé teszi egy közös bemenet két különböző hidraulikus ág közötti egyszerű és biztonságos váltását.